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26ème Télégramme TRESCO
Trophée 2009
du 20 mai au 24 mai 2009 :
Avis de course


Le Télégramme Tresco Trophée
compte pour le championnat de Bretagne habitable


AVIS DE COURSE

ORGANISATION


Le YACHT CLUB DE MORLAIX organise le TELEGRAMME TRESCO TROPHEE du 20 mai au 24 mai 2009 sous l'égide de la Fédération Française de Voile.


REGLEMENT ET PARTICIPATION


Cette épreuve est soumise :
  • aux règles de course à la voile 2009-2012,
  • aux prescriptions de la F.F.V.,
  • aux règles de classes concernées, sauf si l’une d’entre-elles est modifiée par les instructions de course (IC),
  • aux règlements des championnats fédéraux et des classements nationaux concernés,
  • à l’avis de course,
  • aux instructions de course, à leurs annexes et éventuels avenants,
  • aux règles internationales pour éviter les abordages en mer (RIPAM) selon les indications des IC,
  • Les règles de course à la voile sont modifiés: signaux de course,RCV 29.1,29.2,33,35,44.1,62.2,63.1,66,A4.1,A4.2,A.8.
  • Armement conforme pour la zone hauturière plus de 6 miles d'un abri,
  • les bateaux sponsorisés devront être en possession de la carte d’autorisation de port de publicité délivrée par la F.F.V.,
  • la licence ou une attestation de votre club est obligatoire pour tous les membres d’équipage et devra être visée par un médecin ou accompagnée d’un certificat médical valide de l’année en cours et à présenter lors de la remise des dossiers de course. Le YCM peut vous en délivrer.
  • licenceycm@wanadoo.fr

    Classement selon système de points à minima
    .

HANDICAP NATIONAL


  • Sont admis à courir : les bateaux figurant sur les tables de guide de la course croisière au Handicap (H 109 – H 108). Les bateaux figurant sur la table expérimentale (H 100) et tout autre bateau, sous réserve de l’approbation du Comité de Course.

  • Ne sont pas admis à courir, les bateaux de classe "A". Ceux de la classe "B" seront soumis à l'approbation du Comité de Course.

  • REPARTITION DES FLOTTES : cette répartition pourra être modifiée par le comité d’organisation, sans préavis, dans le but d’équilibrer les flottes.

  • Pour tous les bateaux admis, la carte d’identité F.F.V. de moins de 4 ans (de l’année pour les bateaux de la table H 100) est obligatoire (photocopie à joindre à l’inscription). Ceux qui n’en sont pas possesseurs devront en faire la demande à :
M. Christian Mer
2, Place de l'avant scene– 29600 Morlaix – Tél. 02 98 63 92 40
merchristian@yahoo.fr






SERIES MONOTYPES


  • Un classement monotype sera effectué si il y a au moins 5 bateaux inscrits dans la série.

INSCRIPTIONS


  • La fiche d’inscription doit être retournée au YCM avant le lundi 11 mai. Après cette date les inscriptions seront majorées de 10%.

  • En cas d’annulation d’inscription avant le 11 mai, une somme de 35 euros sera conservée par l’organisation pour les frais de dossier.

  • Le comité d’organisation se réserve le droit d’accepter ou de refuser une inscription (Article 19 réglement I.S.A.F.).

  • Chaque bateau recevra une signalétique de la course, des cagnards numérotés à poser de façon visible durant toute la course. Pour cet ensemble, vous devez joindre un chèque de caution de 80 euros qui vous sera rendu contre la restitution de cette signalétique.

La fiche d’inscription doit obligatoirement être accompagnée de deux chèques libellés à l’ordre du YCM.

- 1 chèque d’inscription.
- 1 chèque de caution de 80€ pour le drapeau officiel du T.T.T. les cagnards et la flamme de course.

Y.C.M. – BP 77422 – 29674 Morlaix cedex


SECURITE


  • Tous les voiliers doivent être équipés d’une V.H .F. fixe.

  • Tous les voiliers doivent être équipés de deux batteries de 12 volts indépendantes et d’un système de charge autonome.

  • Les bateaux n’étant pas équipés d’un tel système devront le signaler au Comité d’organisation et embarquer une V.H.F. supplémentaire portable.

  • Des contrôles, aussi bien sur la sécurité que sur les mesures de jauge pourront être effectués au départ, entre chaque manche et à l’arrivée.

Rappel de quelques consignes de sécurité
  • Utiliser les harnais de sécurité pour les manœuvres de pont.
  • Porter une brassière sur le pont.
  • De nuit, munissez-vous d’une lampe-flash individuelle.

RESPONSABILITE DES CONCURRENTS


  • Il appartient à chaque concurrent de décider, sous sa seule responsabilité, s’il doit ou non prendre le départ ou rester en course.

  • Les chefs de bord sont personnellement responsables de tous les accidents matériels ou physiques pouvant arriver à leur bateau ou à l’équipage. Il leur appartient de contracter toutes les assurances nécessaires.
Participation aux frais d'organisation
  pour les bateaux de moins de 8 m 150 € 
  pour les bateaux de 8 à 8 m 99 165 € 
  pour les bateaux de 9 à 9 m 99 180 € 
  pour les bateaux de 10 à 10 m 99 195 € 
  pour les bateaux de 11 à 11 m 99 210 € 
  pour les bateaux de 12 à 12 m 99 225 € 
  pour les bateaux de 13 à 13 m 99 245 € 
  par mètre supplémentaire +35 €